3, 11月 2022
阿斯顿・马丁推出旗下高性能子品牌AMR

汽车江湖网编辑获悉: 2017年3月7日,阿斯顿・马丁推出了旗下的高性能子品牌AMR,并先后基于Vantage、Rapide、Vulcan、Valkyrie等多款车型推出相应的AMR或者AMR Pro版本。日前, 阿斯顿・马丁的官网上出现了DB11 AMR的页面,预示着新车型的推出,不过详细信息目前并没有公开。

新车预计会像此前的车型一样提供斯特灵绿色车身搭配荧光绿车身拉花的高反差车身涂装,同时也会在车身多处辅以英国国旗徽标。至于动力方面,预计依旧会提供V8和V12版本,而且相比于普通版在动力方面或有提升。

23, 10月 2022
阿斯顿·马丁Rapide官方图片公布

阿斯顿马丁发布了即将推出的Rapide四门轿跑车的首张正式图片,与上一次首次公布One-77超级跑车照片一样,这次车厂发布的也是电脑合成图,从图片上只能看到车身某些细节。与概念版不同的是,量产版拿掉了前保险杠上小的侧进气口,而侧面新增的折线几乎贯穿整个车身。

据英国一家汽车网站透露(刊登Rapide图片的网站),量产车的尾部也采用了与概念车略有不同的后保险杠和行李箱盖,另外增加了一些镀铬装饰。在车内,Rapide几乎与DB9相同,不管后排空间更宽敞,头枕安装了LED显示屏并配备了全景式玻璃天窗。顶级款将搭载一台500马力/373千瓦的V12引擎,而入门级车型将搭载功率低一些的V8引擎。与之相配的是一台六速自动变速器,同时这款车只有后轮驱动一种驱动模式。

Rapide将不会在阿斯顿马丁位于英格兰的Gaydon工厂生产,这对于阿斯顿车迷来说不能不说是一个遗憾这款车将外包给奥地利麦格纳-斯太尔公司生产。

Rapide预计将于明年开始量产,虽然奔驰CLS和玛莎拉蒂总裁已经早于它好几年上市,但对于保时捷即将推出的Panamera,Rapide有充裕的时间来抢占先机。

阿斯顿马丁推出四门轿跑车的初衷是为了争取更多的新兴市场客户,因为在俄罗斯和中国等销量增长迅速的市场,有实力的潜在买家们对四座豪华跑车的兴趣明显高于双座轿跑车。

急于扩大销量的阿斯顿马丁非常看好四门轿跑概念,并称这是传统高性能跑车品牌扩展车系的最佳选择。Rapide仍借用DB9平台和V12发动机,外形设计则运用经典的马丁元素。

据悉,阿斯顿马丁Rapide四门轿跑车预计于明年开始量产,将与明年年底上市的保时捷Panamera形成最直接的竞争对手。

点评:阿斯顿马丁利用网站公布这张图片主要是为了预热市场,吊起消费者的胃口。

9, 10月 2022
官宣!吉利入股阿斯顿·马丁

9月30日,浙江吉利控股集团有限公司(下称“吉利控股”)宣布,其已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股(下称“阿斯顿·马丁”)7.6%股份的收购。

吉利给人的印象总是“买买买”,被其“吞并”的汽车品牌多不胜数。据官网显示,目前吉利控股集团旗下拥有吉利、领克、极氪、几何、沃尔沃、Polestar、宝腾、路特斯、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车等品牌。

2009年12月23日,美国福特汽车和吉利控股集团同时宣布,双方已就福特向吉利出售旗下沃尔沃公司事宜达成初步协议,所有重要商业条款达成一致。2010年3月28日,吉利控股与福特汽车在瑞典哥德堡正式签署协议,以18亿美元正式收购沃尔沃100%股权,沃尔沃成为吉利控股旗下品牌。2017年8月4日,吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车签订合资协议,领克汽车成为三方合资品牌,合资公司正式成立。

宝腾成立于1983年,是DRB-HICOM旗下全资子公司,也是马来西亚最大的汽车公司。英国LOTUS成立于1948年,是世界著名的跑车和赛车生产商,曾译名莲花跑车,总部位于英国海瑟尔(Hethel)。1996年,宝腾集团成功收购英国LOTUS(路特斯集团)国际公司,后者于2011年宣布进入中国市场,并发布中文官方名称“路特斯”。

2017年6月23日,吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下宝腾汽车(PROTON)49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus)51%的股份。

宝腾汽车之后就到了戴姆勒集团(2022年2月,戴姆勒集团更名为梅赛德斯-奔驰集团)。2018年2月,吉利控股通过旗下海外企业主体以90亿美元巨额收购戴姆勒约9.69%,成为戴姆勒集团最大单一股东。2019年3月,吉利控股集团和戴姆勒集团宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,合资公司总部设在中国,双方各持股50%。

吉利控股曾两次向阿斯顿·马丁抛出橄榄枝,但阿斯顿·马丁却不为所动。2020年1月11日,英国《金融时报》援引知情人士报道,吉利控股正谋求投资阿斯顿·马丁,并已与这家公司的投资者和管理层进行了会谈,但结果无疾而终。

此后,阿斯顿·马丁发布声明,阿斯顿·马丁与加拿大亿万富翁劳伦斯•斯特罗尔(Lawrence Stroll)达成协议,以劳伦斯•斯特罗尔为首的财团将以1.82亿英镑(约16.58亿元人民币)收购其16.7%的股份,而随后由Stroll等大股东支持的配股将进一步筹集3.18亿英镑(约28.97亿元人民币)。

今年7月中旬,阿斯顿·马丁披露将引入新的战略投资者的同时,业内亦传出由吉利和意大利InvestIndustrial共同组成的阿特拉斯财团,向这家英国跑车制造商投资13亿英镑的消息。不过,阿斯顿·马丁董事会拒绝了这一提议,最终持有迈凯轮股份的沙特阿拉伯公共投资基金成为新的主要投资者和第二大股东,后者将将向阿斯顿·马丁投资7800万英镑,并额外配股5.75亿英镑,累计筹集6.538亿英镑。

业内人士认为,吉利入股阿斯顿·马丁有其合理性,但双方在经营理念上或存在的巨大差异,让吉利两次尝试均未果,吉利的想法或是让阿斯顿·马丁参与大众市场的竞争,但后者则坚持自己的高端定位。至于吉利控股为何又能够完成对阿斯顿·马丁7.6%的股份收购,目前并未有具体的探讨流程。

资料显示,阿斯顿·马丁是知名跑车制造商,成立于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·班福特(Robert Banford),最初公司名为班福特和马丁有限公司(Bamford & Martin Ltd.)。1947年,英国企业家大卫·布朗(David Brown)收购了阿斯顿·马丁公司。1994年,大卫·布朗将阿斯顿·马丁出售给美国福特汽车,成为福特旗下全资子公司。2007年,福特售出其大部分股权予一个由英国赛车公司Prodrive所领导的财团。2012年12月,意大利私募股权基金Investindustrial宣布投资1.5亿英镑,收购阿斯顿·马丁37.5%的股权。2018年10月,阿斯顿·马丁在伦敦证券交易所挂牌上市。

自伦敦证券交易所挂牌上市后,阿斯顿·马丁的日子并不好过,股价一度下跌90%,更是因为销量不佳,甚至陷入亏损泥潭,不得不发行债券筹集资金。

受中国疫情封锁、俄乌局势升级和成本飙升的影响,阿斯顿马丁的供应链和物流问题变得更加严重,导致其亏损扩大。据财报显示,2022年上半年阿斯顿·马丁全球销量2676辆,税前亏损2.854亿英镑,而一年前这一金额为9,070万英镑。董事会认为,拟议的融资将进一步支持公司重新确认的中期目标,即到2024-2025年实现全球约1万辆、约20亿英镑销售收入的目标,以及约5亿英镑调整后的EBITDA,并从2024年开始产生正的自由现金流。返回搜狐,查看更多

6, 10月 2022
阿斯顿·马丁(Aston Martin)_汽车标志_汽车报价多少钱-金投奢侈品网-金投网

阿斯顿·马丁(Aston Martin)之前是英国豪华轿车、跑车生产制造公司。该公司始建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德,公司设在英国新港市,以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 后因经营不善,于1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿马丁。

阿斯顿·马丁的名车标志为一只展翅飞翔的大鹏,喻示该公司像大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿·马丁·拉宫达公司名声赫赫,不知是否得益与这只大鹏带来的运气。

阿斯顿·马丁名车品牌的赛车在国际赛车坛上名气很大,曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右,且多手工制作,但做工精致,质量可靠。因此在英国汽车排行榜上,阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后,即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7,国际市场价格也不低于13万美元。阿斯顿.马丁品牌中最著名车型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等,其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品,具有浓郁的英国古典气质。

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